Зимнее хранение мотоциклов

Print

В преддверии зимы для многих байкеров встает вопрос зимнего хранения мотоцикла. Для тех, кто имеет собственный отапливаемый гараж – проблем нет. Остальным же придется поискать оптимальный вариант, который позволит защитить скутер или мотоцикл от крайне нежелательных перепадов температур. Те, кто еще не обзавелся собственным гаражом, могут поставить его в доме. Однако, не каждому захочется, чтобы его, пусть даже очень любимый байк, стоял в квартире, где недавно сделали ремонт и только натянули натяжные потолки. Самым лучшим выходом будет обратиться в фирмы, которые предлагают услуги по хранению мототехники в зимний период.

Зимняя консервация мототехники предполагает выполнение определенных действий:

- топливный бак необходимо наполнить бензином со стабилизатором топлива, чтобы предотвратить развитие коррозии;

- из карбюратора полностью слить бензин для того, чтобы предотвратить образование смолянистого осадка;

- аккумулятор полностью заряжают и отсоединяют полностью или только минусовую клему (в теплых помещениях);

- если байк остается на хранении в холодном гараже, аккумулятор снимают и хранят дома;

- в двигатель заливается новое масло, причем его уровень должен быть повышенным;

- заливают по несколько миллиграмм моторного двухтактного масла в цилиндры и прокручивают коленвал для образования на стенках цилиндров масляной защитной пленки;

- глушитель затыкают тряпкой или обматывают пакетами, чтобы внутрь не попадала влага.

Перед тем, как поставить мотоцикл в гараж, его обязательно моют, прогревают до рабочей температуры и продувают видимые места проводки. Далее вытирают насухо амортизаторы передней и задней вилок и покрывают их смазкой или маслом. Цепь, сальники, свечные колпачки, направляющие суппортов, резиновые трубки смазывают силиконом. Кроме того, можно обработать металлические и хромированные поверхности WD-40 или другой консервирующей смазкой.

 

Мото публикации Натяжные потолки